Las placas identificativas para drones son un aspecto importante de la normativa que regula su uso. Esta placa debe llevar el número de registro de piloto-operador, como se explica a continuación, y este debe estar visible en el dron. En este artículo tienes los detalles sobre cuándo es necesario y cómo colocar este número.
¿Cuándo hay que ponerle una placa identificativa al dron?
Todos los drones que pesen más de 250 gramos o que estén equipados con una cámara u otro tipo de sensor para capturar datos personales tendrán que marcarse con el número de registro del piloto-operador. Es decir, casi todos los drones (salvo los que no cumplan con los anteriores requisitos) tendrán que incorporar una placa identificativa o semejante, como se verá en el siguiente apartado.
Además, cualquier persona que vaya a volar un dron con cámara o de más de 250 gramos en España o Europa, debe estar registrada como piloto-operador en la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), como se explica en el artículo de la nueva normativa RD UAS.
¿Cómo se puede poner el número de registro en el dron?
Existen varias maneras de colocar el número de registro en el dron, y se puede elegir la opción que mejor se adapte a las condiciones del equipo y al gusto personal. Estos son los métodos más comunes:
- Placa metálica o de plástico grabada: Algunas personas prefieren una placa resistente, grabada en metal o plástico. Estas placas suelen ser más duraderas, especialmente en drones de uso intensivo o en entornos exteriores duros. Consideramos que es la mejor opción en cuanto a durabilidad y resistencia, y te dejamos algunas opciones baratas y personalizables a continuación.
- Pegatina o etiqueta autoadhesiva: Es una opción sencilla y barata. Se puede crear la pegatina en casa, comprar una en la que se pueda escribir, o incluso comprarla ya personalizada. La pegatina o etiqueta debe ser resistente al agua y a las condiciones climáticas.
- Código QR: También es posible colocar el número de registro en un código QR. Este formato es válido, siempre que el código esté visible y sea fácilmente escaneable. El código debe dirigir al número de registro de piloto-operador, cumpliendo los mismos requisitos que una etiqueta tradicional.
- Marcado directo sobre el dron: Si se prefiere, se puede escribir o grabar el número directamente en el chasis del dron, con rotuladores permanentes o grabadores, si la superficie del dron lo permite.
Consideraciones para el número de registro
Además, es importante marcar correctamente el dron, siguiendo estos puntos básicos.
- Tamaño de la etiqueta: Aunque la normativa no especifica un tamaño exacto, es recomendable que el número sea lo suficientemente grande para ser leído sin problemas.
- Identificador remoto: En algunos casos, como el vuelo en entorno urbano con drones de más de 250 gramos, también es necesario tener un identificador remoto que transmita la posición y otros datos del dron en tiempo real.
- Posición visible: El número de registro debe estar en un lugar del dron donde sea fácilmente visible y accesible.
Para más información sobre la normativa vigente, puedes visitar el artículo sobre la nueva normativa RD UAS al completo.
